top of page
SARM 엔진은 새로운 개념의 동심 내연 기관으로, 내연 기관의 모든 장점과 오일 프리 작동, 최소한의 환경 영향을 제공하며 오염을 유발하는 내연 기관과 전기 엔진 사이의 격차를 해소할 수 있는 이상적인 기술입니다.
SARM은 앳킨슨 작동 사이클(40%)을 기반으로 작동하여 스파크 점화 엔진(가솔린 엔진, 35%) 대비 더 높은 성능을 제공합니다. 디스크 형태의 이 엔진은 동급 출력 엔진 대비 최대 50% 더 작고 가벼운 것이 특징입니다. 움직이는 부품이 적고 재료 응력이 낮으며 윤활이 필요 없는 독특한 설계로 제조 및 유지보수 비용이 절감됩니다. 일정한 연료 소비(최적 작동 범위: 1,000~5,000 rpm)와 최대 80%까지 감소된 NOx 배출로 환경적 발자국이 작아집니다.
적용 분야 및 연료 - 현재 및 미래의 모든 적용 분야와 직접 호환 가능; 가솔린, 수소, 합성 연료(또는 e-연료) 사용가능
bottom of page
